近年伴随着旅游业的蓬勃发展，海南汽车租赁产业也迎来了发展良机。目前全省已有800多家汽车租赁企业，2万辆租赁车辆，每年可实现2亿元的市场营业额。然而长久以来，海南汽车租赁行业一直处于无行业监管、盲目发展、经营混乱的状态，日前本台记者就如何规范汽车租赁市场的经营行为等问题，走访了三亚多家汽车租赁公司，来看报道。
邱柯在三亚经营一家全国连锁的汽车租赁公司，在海南旅游业快速发展的吸引下，他在海南投放了100多辆可供租赁的汽车，每到旅游旺季，经常出现一车难求的情况。
同期声：三亚首汽汽车租赁公司副总经理 邱柯
（在春节期间，出租率基本就可以达到95%以上，因为那个时候游客比较多，也许真的有的租赁行业可以达到100%还不止。）
旺季生意火爆，然而淡季行业却是相对冷清，邱柯介绍说，由于缺乏相关法律的约束，目前海南汽车租赁行业呈现无序竞争、盲目发展的经营现状，许多无证照的汽车租赁点违法违规经营，使用私家车挂靠现象严重，消费者的合法权益无保障。
同期声：三亚祥瑞年代汽车租赁业务员
（我觉得还是要规范地管理一下，抵制私家车投入市场，一个是对客人的一种安全问题，比如说要车出了一点什么保险问题，碰碰磕磕的之类，他没有做到对客人很好的保障作用。）
早在2003年就从事汽车租赁的三亚天行租赁公司，这些年由于海南叫停注册汽车租赁企业和车辆入户，企业的租赁业务一直无法得到拓展。
同期声：三亚天行集团董事长 郑培桂
（比如说像我们这种老的汽车租赁企业，我们相信增加车辆是没有办法增加的，或者说想增加只能登记在个人的名下，完了拿来做汽车租赁的经营，这个是很不规范的。）
业内人士认为，应尽快制定地方法规，结束汽车租赁业长期以来无监管的状态，也给职能部门提供监管的依据。
同期声 三亚天行集团 董事长 郑培桂
（企业可以根据自己的情况，按照要求规范地办理，去发展业务。）
同期声：三亚交通局运管处客运科科长 庄海燕
（我们也希望能够出台相关的法律法规，把它纳入法律法规的管理当中来，通过法律法规的约束提高准入门槛，让行业健康有序的发展。）
目前，海南正在研究制定《海南省汽车租赁管理条例》， 海南汽车租赁市场“小”“散”“乱”的无序竞争状态，将有望得到遏制。
同期声：记者 赵一铭
（在旅游业的带动下，汽车租赁行业正在蓬勃发展，尽快解决在发展道路上存在的问题，让政府职能部门有法可依，对于管理者、经营单位、承租人，都是一大利好。）
