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三亚设慢行道将致拥堵 部门:不占原有机动车道

来源:海南日报2013年4月3日【评论0条】字号:T|T

  三亚增设慢行道将导致城市拥堵?

  部门回应:不占用原有机动车道,有利于缓解拥堵

  本报三亚4月2日电(记者黄媛艳)《三亚慢行交通专项规划》日前通过专家评审,三亚的三亚湾路、迎宾路—亚龙湾路、南边海路将改造成慢行道。此消息一经发布就引发热议,许多市民认为增设慢行道将加剧三亚的城市拥堵。三亚市规划局相关负责人今天在接受记者采访时表示,慢行道不是在原有道路的基础上改造,不会加剧城市拥堵,反而有助于丰富三亚的旅游产品。

  根据方案,三亚湾路将改造成为“漫游活力海滩”,长达6.2公里的路段将实现步行和骑行通道分离,满足市民和游客休闲骑行要求,打造滨海新型公共活动空间和提升椰梦长廊的品质;迎宾路——亚龙湾路的改造目标为“悦享清新郊野”,起点为海月广场(三亚湾)、终点至海底世界(亚龙湾)的21公里路段将实现“连山通海,由城入湾”的目标;南边海路的改造目标为“流连阳光海山”,北起榆亚路口南至鹿回头海景大道的9公里路段将实现“环抱拥双海、山岛接入城”的目标,展现海山风光,打造健身骑行线路。

  三亚市规划局有关负责人表示,慢行道并非将原有的道路改成慢行道,而是在原有道路两侧的绿化带中增设慢行道,实现机动车道与非机动车道的分离。建成后的慢行道不占用原有机动车道,也不影响目前机动车道上的车辆正常行驶。而且,慢行道建成后,将在沿线设置自行车租赁点,方便市民和游客在慢行道上骑行,此举不仅可以通过绿色出行缓解交通拥堵,还能丰富三亚的旅游产品。

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