省海洋与渔业厅党组书记、厅长赵中社：

　　服务国家海洋战略 加快建设海洋强省

　　党的十八大报告第一次提出：“提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国。”这是我们党准确把握时代特征和世界潮流，深刻总结世界主要海洋国家和我国海洋事业发展历程，统筹谋划党和国家工作全局而做出的战略抉择。

　　历史告诉我们，海兴国强、海衰国弱，建设海洋强国是中华民族伟大复兴的必然选择。而建设海洋强省是建设海洋强国的重要组成部分，是我省实现小康社会的必然选择。辽阔的海域、丰富的资源，赋予海南建设国际旅游岛和小康社会的广阔空间。

　　要清醒地看到，当前建设海洋强省具备十分有利的条件，也面临着一些挑战。建设海洋强省，当前我省要重点抓好以下几项工作。要切实抓好《省委省政府关于加快建设海洋强省的决定》的贯彻落实，要切实增强“科学、依法、规范、有序、集约”用海的自觉性，要切实加快推进市县海洋功能区划编制工作，要切实加快海洋基础设施的建设步伐，要切实加强海洋科技力量，不断增强海洋开发和保护的动力。

　　省林业厅党组书记、厅长关进平：

　　用绿色发展的力量筑起美丽海南

　　党的十八大首次对建设生态文明作出了全面部署。全省林业系统如何推进生态文明建设，实现海南绿色崛起，成为当前最为紧迫的重大工作任务。

　　为了保住海南发展的生命线，为建设海南国际旅游岛提供一流的生态环境，罗保铭书记亲自倡导和推进的“绿化宝岛”大行动，得到了大家的积极响应。这是我省建设生态文明，实现绿色崛起的重要载体。我们要紧紧围绕“调结构，保平衡，强质量，优功能，增效益，美景观”的思路，按照“一区一带”、“两点两环”、“四园万村”、“五河多廊”的总体布局，坚定不移地推动这项功在当代、利在千秋的德政工程。

　　海南林业要始终坚持生态林业和民生林业两大主攻方向，围绕因林而美、因林而绿、因林而富、因林而乐的思路，全力建设美丽海南。要下大力气解决“绿起来”的问题，加大造林绿化力度，为子孙后代留下可持续发展的“绿色银行”；要下大力气解决“美起来”的问题，全力呵护海南自然生态环境，使海南生态实现内涵美和外形美的统一；要下大力气解决“富起来”的问题，使生态经济真正成为农民新的经济增长点；要下大力气解决“乐起来”的问题，不断提高人们的幸福指数。

　　洋浦工委副书记、管委会主任倪强：

　　实现洋浦高起点跨越式发展

　　近年来，洋浦呈现出强势崛起的良好发展态势，具备了高起点跨越式发展的条件。但还要清醒的看到，当前洋浦仍然处在投入起步、爬坡过坎的关键阶段。过这些“坎”，需要省四套班子，省直各单位和兄弟市县一如既往的大力支持；需要我们继续苦干实干，攻坚克难；更需要我们深入贯彻落实十八大精神，站在更高起点，按照更高标准，实现洋浦追赶型跨越式发展。

　　谋划洋浦下一步的发展，要转变发展方式，提升发展的质量和效益；要深化改革创新，增强发展的活力和动力；要改善投资环境，提高发展的竞争力。要从点状到链状到网状发展，促使区内主导产业量与质的扩张和提升。

　　洋浦要实现绿色崛起，就是要按照习总书记视察洋浦时“坚持走新型工业化道路，积极发展科技含量高、带动能力强、污染排放低、综合效益好的产业，实现工业跨越式发展”的重要指示，充分发挥洋浦区位、港口和政策优势，加快推进经济发展方式转变，绿色发展、特色发展、创新发展、融合发展，深入实施“项目兴区”战略，服务于国家能源战略和海洋强国战略。

　　省交通运输厅党组书记、厅长董宪曾：

　　大力推进两型五化交通建设

　　我们必须以十八大和省第六次党代会为指引，按照适度超前的思路，加快完善交通基础设施，走资源节约型和环境友好型道路，推进交通运输一体化、标准化、人本化、社会化、信息化发展，即“两型五化”。

　　走资源节约型道路，要提高公路的通行能力和经济社会效益，加快综合运输枢纽建设，加强公路设计建设养护管理，集约利用岸线资源，推动车辆向专业化、清洁化发展。走环境友好型道路，要贯彻公路旅游的理念，将公路当作旅游产品来开发，并赋予公路更多的旅游文化内涵，进而提升整个海南的旅游品质。

　　实现一体化发展，要促进各等级公路和各种交通运输方式的高效便捷衔接。标准化发展，要在全省交通建设中掀起标准化的革命，全面提升建设质量和管理水平。人本化发展，即实现人畅其行，物畅其流，为人民群众的安全便捷出行提供优质交通运输服务。社会化发展，要充分体现社会化的属性，不遗余力地推进交通建设。信息化发展，要努力在交通运输动态信息采集和监控、信息资源整合开发利用、交通运行综合分析辅助决策、信息平台建设、综合信息服务等方面取得突破。