南海网三亚12月12日消息(南海网记者 刘丽萍)11日，南海网报道的《江苏导游三亚出租车上丢包 微博寻包引网友热议》被各大网站热切关注，并引发网上群民“舌战”。12月12日，南海网记者继续跟进采访，“寻包”未果的江苏导游心情仍很沮丧，由于随包遗失导游证，补办导游证则需一个来月时间，期间不能接团的她没有了工资收入。

　　记者从辖区三亚湾派出所获悉，警方已查看路面监控，但由于该时间段天色太暗、路灯和车灯反光，监控视频无法辨认失主所乘坐出租车的车牌号和车身LOGE。据派出所民警表示：“根据立案标准，游客遗失包裹问题并不具备立案条件，但警方会尽责继续寻找。”

　　此外，三亚各出租车公司也在极力配合警方帮助失主寻包，怕司机忽略寻包信息，甚至已经在公司内部群发了两次信息。但记者在采访中发现，目前三亚的出租车的GPS系统基本“瘫痪”，导致没法锁定路段车辆信息，一定程度上也加重了“寻包”难题。

　　丢包失导游证 遗失不能上岗

　　12日下午，记者再次致电江苏导游赵净园，电话中对方情绪较低落。赵净园告诉记者，因为随旅行包丢失了导游证，这两天她不能带团出游，昨天在家闷了一天，今天回到公司坐在办公室发呆，全身无力，感觉日子过得很痛苦。

　　“仔细回想，旅行箱里有很多重要的东西，还有大学时候的学习卡、南京图书馆证，最重要的就是导游证了，规定必须持证上岗，所以已经歇业两天了。”赵净园说，她还是一名大四的学生，现在一家旅行社实习，导游证是今年3月份刚拿到手的。

　　这两天，赵净园一直在咨询南京旅游局关于补办导游证的情况，补办证件需要一个来月时间，期间不能接团也就没有工资收入，她说：“自己砸了饭碗，全部算下来包括工资和补办证件的费用损失近8000元，不过是现在只能边等待边补办证件手续。”

　　当天与赵净园对接的海南本地导游林先生告诉记者，对于同行朋友在三亚丢失包裹一事，他也很难过，这两天在工作之余，尽力帮助她配合警方了解，希望尽快找到线索。

　　多方援助寻包未果 出租车GPS“瘫痪”加重寻包难题

　　随后，记者向辖区三亚湾派出所了解情况，据负责该事件的民警表示：“根据立案标准，游客遗失包裹问题并不具备立案条件，但警方会尽责继续帮忙寻找，而且这两天一直都努力在了解情况。”

　　据该民警介绍，派出所接到游客报案后，该所副所长亲自带警员到三亚晨光克拉码头酒店了解情况，并查看了当时的监控录像。由于天黑灰暗，没法了解该出租车情况。今天，他本人亲自到三亚公安局指挥中心去查看路面监控：监控时段为12月10日早上6点05分至6点17分、监控路段为三亚鸿鑫东方酒店到三亚克拉码头酒店之间，这段时间有两辆蓝色捷达出租车经过。但是却遇到了同样的困恼，因为天色黑暗、视线模糊，加之出租车灯和路灯反光，无法辨认该出租车的车牌号和车身LOGE，不能确定归属于哪家出租车公司和司机身份。

　　目前，警方正在跟三亚各个出租车公司联系，获取相关信息，但是记者在采访中发现，三亚的出租车的GPS系统目前基本“瘫痪”，导致没法锁定路段车辆信息，一定程度上也加重了“寻包”难题。

　　据三亚联弘客运汽车有限公司、三亚天行客运集团公司的工作人员了解到，2007年新型出租车进入市场后，全部装有GPS系统，但是后来陆续坏掉或撤掉，现在的出租车基本上是“盲车”状态，不过，三亚市交通局正在启动智能交通的工程，已经在跟各个出租车公司协商装载GPS系统的计划。

　　记者从三亚市交通局运输管理科一名没透露姓名的工作人员处证实，三亚出租车的GPS系统的装载工程正在筹备中，预计年底或明年完成。

　　律师说法：拾物不归还属于侵占行为

　　对于“寻包”未果一事，记者再次咨询了海南三和元律师事务所的律师吴鲲。据其分析，上述事件应该从两种情况考虑，第一情况是假如乘客将旅行包遗失在出租车后备箱，而后被后来的乘客随手拿走，出租车司机对此并不知情，这种情况司机是没有过错的；第二种情况是司机知道乘客遗失旅行箱，且不交还或隐瞒，物品价值达到一定数额的情况下，司机的行为属于侵占行为。

　　吴鲲律师补充说，第二种情况的定义还需多方面考虑，失主必须有足够的证据举证旅行包一直在出租车上，没有被其他乘客拿走，还需举证说明旅行包里的物品估价，法院再根据当事人举证的价值对其作出行为判断，是否涉及侵占罪。

　　根据我国《刑法》第二百七十条第二款的规定，将他人的遗忘物或者埋藏物非法占为己有，数额较大，拒不交出的，处两年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处两年以上五年以下有期徒刑，并处罚金。