一座座桥梁墩柱拔地而起，大型运梁车将大型箱梁运往大桥工地，架桥机将箱梁起吊缓缓移动，准确落在桥墩盖梁上……这是屯琼高速公路桥梁架设现场一角。目前，屯琼高速公路桥梁架设已进入攻坚阶段，已完成18座大中桥架设。再过一年多，全长46公里的屯琼高速将顺利开通。

　　海南中交高速公路投资建设有限公司提供的数据显示，截至11月底，屯琼高速桥梁桩基累计完成99%，桥梁墩柱累计完成88%，桥梁梁板预制累计完成68%，梁板架设累计完成37%。

　　“经过一年半的施工，目前屯琼高速公路路基施工已接近尾声，眼下我们正组织施工队全面架设桥梁，争取明年一季度前完成。”该公司有关负责人称。

　　记者近日在位于琼中湾岭镇中朗村委会毛塘村附近海屯高速公路中朗1号桥施工现场看到，架桥工人正在紧张架设梁片。“这座桥全长220米，共需80多片梁。从12月6日开始架设，平均每天架3片。估计一个月左右完成架设。”来自贵州的架桥工陈方说。

　　陈方说，目前的架桥机自动化程度高，用手中的遥控器就能完成吊梁、落梁全过程。

　　记者在沿线采访时看到，目前中朗1号桥、山寮大桥、南吕4号桥、南吕3号桥和良史中桥正加紧架设。架桥工一般只有4人，两人运梁，两人架梁。

　　海南中交高速公路投资建设有限公司有关负责人介绍说，屯琼高速公路共有36座大中桥(长度100米以上)，从今年4月起开始架设，目前已完成大边河大桥、石水岭大桥、加钗大桥、中朗2号桥等18座大中桥架设。另外，部分小桥也已架设。(侯小健)