天涯镇黄龙街游艇码头

公交车将游客带到此处，称这就是天涯海角

　　近日，市民黎某向商报记者反映，自己的四位内地朋友从南山售票口乘坐旅游专线的公交车，被“拐”到一小景区上快艇，到天涯石海上转了一圈，没上岸就回来了。随后，记者相继乘坐了 16路、25路、29路公交车，发现售票人员仍在大胆推销天涯海角“后门”海上游。不过，9月3日经商报记者曝光“天涯海上游乐公司”后，天涯海角的“后门”改在了“天涯镇黄龙街”。

　　爆料 游客准备游天涯海角被忽悠“上贼船”

　　近日，市民黎某气愤地向商报记者说起自己四位朋友在三亚旅游被忽悠的经历。黎某说，他的朋友从南山售票口乘坐到鸿港码头的大巴车，准备到天涯海角游玩，快到景区时，售票员说天涯海角到了，这四位朋友与十几位乘客都下车了，后来每人花了120元在一个自称景点后门码头的地方上了快艇，到天涯石海上绕了一圈，没上岸。他们回来告诉黎某后，黎某立即拨打12301投诉，被告之需拨打交通局电话，但这四位朋友没记住公交车的车牌。“太恶劣了，旅游专线这样骗人！”黎某说道。

　　走访 多路公交售票员推销“后门”海上游

　　记者分别乘坐了16路、25路、29路公交车，部分公交车到天涯镇上时，售票员会告诉你“下车吧，这里就是天涯海角，可以免费乘车，送你到码头，去看天涯海角石”。记者乘车过了天涯镇黄龙街巷子后，看见一个临时搭建的售票口，售票员大力推荐，花120元乘坐游艇可以看5个景点，与天涯海角景区的景点一样，但是不能开发票。据看完回来的游客说，在看完5个景点后，船上的人会告诉你还有一个海枯石烂石景点需再付100元，如果你说不去，对方的态度就会非常不好。

　　随后，记者亲眼目睹了一行从河北来三亚旅游的游客，在乘坐游艇上岸后发现手机丢了。一位在岸边拉客的大姐立马出面说：“可能是在海边卖海螺的人偷拿了，我去和他谈谈，但是可能需要一点钱他才愿意还给你。”河北游客表示同意。后来有位游客拨打了110报警，大约10分钟后，天涯镇边防派出所民警过来协调，最后河北游客以100元赎回了手机。其中一位游客告诉记者，他们也是乘坐16路公交车，被告知这里就是天涯海角，他们下了车才知道被骗了。记者询问是否还会去天涯海角风景区游玩，这位游客说“算了，不去看了”。

　　而记者在乘坐另外一辆车牌号为琼B08135的16路公交车时，售票员告诉记者，天涯海角分两条路线，一条是海上游，一条是陆游，海上游120元乘坐游艇观看完所有景区，陆游则是门票100元，电瓶车30元，坐游艇需另外再付100元。随后，公交车在“天涯镇海上游乐公司”门口停了车，记者询问司机这是天涯海角吗？司机说：“是，快下车吧。”

　　调查 司机售票员拿走票价一半以上回扣

　　据了解，这些公交车只要一被举报，司机和售票员就会被罚款甚至被开除，但为何这些司机和售票员仍在“大胆推销”呢？一位回辉公交车司机告诉记者，这些司机、售票员每个月都会有少则七八千多则一万多元的收入，现在很多人都是挤破头想来开这条路线。而海上旅游景点都是借着天涯海角的名气，靠这些司机、售票员把客人送到这里来的。记者询问天涯镇黄龙街码头也属于这个公司吗？这位司机回答：“算是吧，其实都是附近的村民在搞，很多人都是靠这个景点为生的，媒体很早就曝光了，没用的。”司机摇摇头说。

　　一位在“天涯镇海上游乐公司”门前拉客的大姐告诉记者，前段时间查得严，有村民担心这个景点会被取缔，就开始在“天涯镇黄龙镇”发展天涯海角码头。据一位知情人士透露，在这120元门票中，司机与乘务员会拿走70元的高额回扣。

　　回应 交通局称如查实将对涉事人员严肃处理

　　天涯海角景区负责人给记者算了一笔账，从2005年5月开始，由于海上游项目的冲击，景区日均游客量降到7000人次左右。但只要三亚集中整顿非法海上游项目，景区游客量就会突涨。

　　据了解，早在2006年11月，三亚市政府、天涯镇、天涯海角景区等多次磋商，成立了天涯镇海上游乐有限公司，并与三亚市旅游投资有限公司签订了《“海上游天涯”项目协议》。但由于海上游船只不符合海上经营的规格，该公司一直未得到相关经营许可，合作经营成了一纸空文。由于得不到许可，又经常爆出敲诈游客、强买强卖等不法行为，大部分“海上游天涯”沦为整顿三亚旅游秩序的重点对象。

　　三亚交通运输局相关负责人表示，会对公交企业加强管理、规范经营，通过暗访集中整治违规车辆，并按照《三亚市公交企业考核办法》对违规车辆所属企业进行记分处理，责令所属企业对涉事员工给予严肃处理。

　　“2007年就曾经有媒体曝光过，但这不是曝光就能解决问题的。天涯镇很多村民都靠这个养家糊口，他们也是靠这些司机、售票员大力推销，才能让游客络绎不绝，如果取缔，这些村民肯定会去闹事。交通运输部门确实能抓一部分人出来，但是不抓了，这种问题又会出现，解决不了根本问题。”一位不愿意透露姓名的知情人称。(驻三亚实习记者李碧微摄影报道)