29日,一辆没有安装空调的公交车上,一位乘客用广告纸扇风降温。 面对着高温天气,城市的公共服务怎样做到安全生产,以人为本,体现城市现代化和文明程度。应对极端天气,需要各方将工作做得更细更周到,这是对城市公共服务系统应对极端天气能力的考验,也是一座现代化城市的“软实力”所在。
原标题:[不得不说·快评]高温考验城市“软实力”
这几天,大范围的高温天气不仅“烘烤”着户外的工人、执勤军警和行人,也考验着城市公共服务应对高温天气的能力。29日,一辆630路公交车在北京海淀区香山路上起火,未造成人员伤亡;29日,山东济南一辆越野摩托车自燃,驾驶员被烧死亡;30日媒体报道,北京部分公交高温天空调未开,乘客热晕。
面对着高温天气,城市的公共服务怎样做到安全生产,以人为本,体现城市现代化和文明程度。
拿公交举例,乘坐过公交车的人都知道,如果仅靠窗口吹进来的风散热,不仅效果不好,在堵车或等红灯时会完全没有风,乘客在闷热的车厢中非常痛苦,更会导致老年人或慢性病患者发生危险。因此,相关方面规定,每年5月1日起,凡车厢温度高于26摄氏度时开启空调冷气,每年11月1日起,车厢温度低于11摄氏度时,开启暖风。这是公交系统人性化服务的表现。
再比如,公交系统应加强对车辆安全隐患的排查,提高车辆耐高温性能,以免发生车辆自燃;要预防暴雨中发生熄火或漏电;为乘客提供高温出行建议,并预备应急的防暑降温药物器具。应对极端天气,需要各方将工作做得更细更周到,这是对城市公共服务系统应对极端天气能力的考验,也是一座现代化城市的“软实力”所在。