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三亚试点生猪集中屠宰和统一配送 可追溯来源

A-A+2013年9月11日07:52南海网评论

  三亚试点生猪集中屠宰和统一配送

  猪肉从哪里运来可追溯

  让市民及游客吃上放心肉

  中秋及国庆旅游旺季即将到来,为了让国内外游客和三亚市民吃上放心肉,三亚市在试点集中屠宰、统一配送新模式的同时,着重采取关停无证屠宰厂、打击私宰、未检疫猪肉禁止上市等实招。

  ■南国都市报记者 利声富

  源头上关停无证屠宰厂

  据了解,目前,三亚市生猪每天的上市量1200头左右。虽然三亚常住人口只有60多万人,但每年接待的国内外游客却高达1200万人次。这对当地猪肉的供给量、价格以及屠宰加工行业的生产流通等环节提出更高要求。

  万一猪肉产品出现什么问题,受影响的不只是三亚和海南,还会在国内外造成极为不良的影响。因此,三亚市制定了《生猪屠宰管理办法》,对生猪进行定点屠宰。为从源头上保证猪肉的安全,对于整改后仍不符合要求的无证屠宰厂,一律关停。

  2005年,经三亚市政府协调,三亚益民畜禽屠宰厂与羊栏肉联厂就生猪屠宰有关事宜达成协议。羊栏肉联厂不再从事生猪屠宰的生产和经营,益民畜禽屠宰厂每月支付给羊栏肉联厂6万元,用于解决该厂在职职工和待岗职工的基本生活保障费以及离退休职工的医疗保险等费用。且连续支付5年。

  同时,为解决屠宰网点多、设施陈陋、消毒配套不到位、质量管理条件差、产能相对落后等问题,消除其对肉类食品安全和国际旅游岛建设生态环境构成的隐患,三亚市政府正对定点屠宰厂进行改造升级,提高肉品质量,从源头堵截私宰及私宰肉的流通。

  流通环节着重打击私宰

  目前,三亚市城区每天上市的生猪至少800头。但令人吃惊的是,在这些上市销售的猪肉中,真正从市区唯一定点屠宰厂——益民畜禽肉联厂出来的只有500余头,其他均为私宰肉。

  为让老百姓吃上放心肉,三亚市政府将打击私宰作为“食品放心工程”的重要组成部分。三亚市政府副市长李柏青和副秘书长王平分别于7月8日和7月 19日主持召开两次专题会议,研究和部署打击私宰工作,要求各职能部门迅速组织人员专门进行严厉打击,确保三亚猪肉产品安全。为此,三亚市综合执法局联合商务局、质量技术监督局、食品药品监督管理局、工商局、农业局等多部门,开展打击生猪私宰专项行动。

  7月19日凌晨3点,三亚市政府副秘书长王平带队,市综合行政执法局联合商务、质监、工商、农业、吉阳镇政府、市公安局吉阳派出所、荔枝沟派出所等部门,对吉阳镇卫生院后农田边、三营村及上抱坡村水库旁的3个生猪私宰窝点进行突击查处。截至目前,共依法取缔吉阳镇7家私宰点,销毁大锅6口,依法扣没私宰的白条猪1头,存栏待宰生猪12头,私宰工具刀、铁钩64把(个),台秤1部。

  据了解,三亚综合行政执法局及相关部门接下来将继续对私屠滥宰保持严查狠打的高压态势,加强日常巡查监管,发现私宰行为立即坚决取缔,绝不手软。

  统一配送避免二次污染

  之前,三亚不少生猪屠宰完毕后,主要由肉贩自行组织车辆运输。因此,无论是刮风下雨,还是烈日炎炎,走在三亚街头,经常看到有人用摩托车或者三轮车拉着裸露的猪肉,走街串巷拉到市场销售。

  让人更担心的是,屠宰后裸露运送的猪肉很容易造成二次污染,存在卫生安全隐患。更有不法商贩,调换、偷盗肉品,导致市场上检查发现的“问题肉”,无法追溯源头、问责难,危害肉品安全。

  为弥补配送环节漏洞,加强前端监管,杜绝肉品配送过程中产生二次污染等,三亚市政府决定,对全市猪肉实行定点屠宰、统一配送,并购置6辆符合国家卫生标准的冷链运输专用车辆。目前,统一配送试点工作从三亚第一市场开始后,不仅卖肉摊主满意,市民也放心多了。因为统一配送专用车,采取的是吊挂式运输,在运输过程中车厢全封闭,减少肉品在运输过程中二次污染,也防止中途掺入,杜绝私宰乱宰肉品。

  三亚市第一市场一位摊主告诉南国都市报记者,今年6月份以前,从生猪采购,到屠宰、卖肉整个环节都是夫妻俩干,凌晨两三点就起床杀猪,四五点左右才能忙完,接着还得卖肉。实行统一配送后,他只要每天6点多钟赶到市场,等配送车送货来直接卖就行了。

  据悉,三亚市多个部门还严把质量关。生猪的屠宰、检验、检疫每个环节都很严格,以确保猪肉质量过关,未经检疫猪肉禁止上市。

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