9月21日是中秋小长假最后一天,各车站迎来了客流返程高峰。
连日来,记者在海口各汽车站看到,为快速疏运旅客,各站开通了全部售票窗口,视客流情况适时加班,并采取灵活发班方式,部分班线采取客满即走发班。
据统计,9月18日至21日17时,海口汽车西站、南站、东站共运送旅客15万多人。
为应对客流高峰,中秋期间,东环高铁增开客列,由平时的25对增至28对,并增开售票窗口。据统计,9月19日至21日下午18时,仅海口东站就发送旅客3.9万人。(记者侯小健)
9月21日是中秋小长假最后一天,各车站迎来了客流返程高峰。
连日来,记者在海口各汽车站看到,为快速疏运旅客,各站开通了全部售票窗口,视客流情况适时加班,并采取灵活发班方式,部分班线采取客满即走发班。
据统计,9月18日至21日17时,海口汽车西站、南站、东站共运送旅客15万多人。
为应对客流高峰,中秋期间,东环高铁增开客列,由平时的25对增至28对,并增开售票窗口。据统计,9月19日至21日下午18时,仅海口东站就发送旅客3.9万人。(记者侯小健)