本报讯 昨日,海口秀英区东山镇部分居民致电本报反映,被称为“死亡渡口”的海口马坡渡口上便民木桥摇摇晃晃,存在严重的安全隐患,明明禁止机动车辆通行,可不断有机动车辆从木桥上驶过,只见有人收费,不见有人管理。对此,东山镇政府相关负责人说,镇政府早已在渡口上桥处设置了“禁止机动车辆通行”的警示牌,目前正在加装安全护栏、路灯以及救生圈的设备,采取多项措施确保群众的安全。
读者反映:“死亡渡口”安全隐患严重
昨日,海口东山镇部分市民致电本报反映,由于马坡渡口以前曾发生过多起安全事故,所以被当地人称为“死亡渡口”,该渡口目前有一座便民木桥,存在严重的安全隐患。
“马坡渡口的木桥修了很多次,现在木桥摇摇晃晃的,镇政府虽然禁止机动车辆从木桥上通行,但每天都有很多汽车和摩托车从木桥上驶过,实在太危险了,万一哪天有人驾车掉到江里,那麻烦就大了。”当地居民王先生说,长期以来,马坡渡口两侧10个乡镇30多万名群众通过这座木桥出行。目前该木桥上的角铁已锈迹斑斑,桥面距离南渡江水面只有3米,受江水侵蚀,桥面木板已多处开裂,木桥两侧没有护栏,安全隐患非常严重。
记者调查:有人收过桥费但无人管理
昨日,记者在马坡渡口看到,这里的便民木桥桥面比较狭窄,一次只能通过一辆汽车。在木桥桥头有东山镇政府设置的“禁止机动车辆通行”警示牌,但是,过往的机动车司机对此视若无睹。记者看到,不断有轿车、小货车从桥上驶过。由于桥面太窄,一个方向的车辆上桥后,会立即按喇叭提醒对面的车辆暂时不要上桥,以免双方堵在桥面上。机动车驶过木桥时,桥面不停地摇晃着。
记者看到,从定安开过来的机动车辆下桥后,有一名女子和一名男子在下桥处收过桥费。他们只负责收费,并不管机动车辆能不能从桥面上通过。小货车司机刘师傅说,从这里的木桥到定安县城距离很近,如果不从这座木桥通过,则需绕行30公里左右。
镇政府:采取多项措施确保群众安全
记者昨日采访了东山镇政府相关负责人。“马坡渡口的木桥是马坡村委会兴建的一座便民桥,并已对外承包,承包方每年要交承包费给村委会。”该负责人说,过桥收费的问题已存在很多年了,是个历史遗留问题。这些收钱的人就是承包方,收费不算高,一般行人和摩托车每人每车收5角钱过桥费,汽车则每车收取5元过桥费。
“机动车过桥的确存在安全隐患,我们正在采取相关措施以确保群众的安全。”该负责人说,镇政府除了设置“禁止机动车辆通行”警示牌,还正在加装木桥护栏和路灯,并且还增加救生圈等安全设备。如果要完全禁止机动车过桥,一方面需要采取一些强制性的措施,比如在桥的两侧增加阻拦车辆通行的装置等;另外一方面需要机动车驾驶人加强安全意识,不要开车从木桥上通过。