出站口一共六个通道，五个是电子检票，一个是人工检票。

　　近日，一名游客爆料，称自己在几次乘坐东环高铁的过程中，均发现有个别乘客逃票，影响特别不好。今日，记者来到海口东站蹲点查看，发现确有此事。

　　逃票旅客：东环高铁检票存在漏洞

　　在海口东站出站口，记者就“在乘坐东环高铁的过程中，您有没有逃票的经历或见到过他人逃票”随机采访了六位旅客，一位旅客表示自己曾有过逃票的经历，一位旅客表示曾亲眼见到过他人逃票，其他四位旅客均表示“没见过，但听说过。”

　　那位自称逃过票的旅客告诉记者，东环高铁检票存在漏洞，“上车时，把握检票时间很重要，当你听到广播播报要检票，你就该马上站到检票队伍中间去，不然到后面检票的乘客变少，你就很难混进去了。”看到记者质疑无票进站风险大后，这位旅客又补充说道，“如果你想再保险些，你可以换换其它的方法进站。比如你要从海口东站去三亚，你就只买海口东站到美兰机场的票。”此外，这位旅客还告诉记者，如果想逃全程的票，在过闸机的时候，选择前面持票的乘客也很重要，“千万不能跟在小孩、老年人或手持拉杆行李箱的乘客后头，也不能选离检票口工作人员太近的通道，不然容易露馅被抓到。”

　　成功上车后，动车组上就没工作人员检票了？出站时又该怎么办？面对这些疑问，这位逃票者显得很从容，“一般情况下是不会有工作人员挨个检票的，上车后你就找空座坐下，要是没有空座你就在离厕所较近的通道站着，如果你发现有工作人员前来检票，就走进厕所里避一会。出站时，可以像进站时一样，趁工作人员不注意，尾随持票者一起通过检票闸机，一般不会被抓到。”

　　记者核实：无票也能混进站

　　如果这位旅客的说法属实，那么逃票者又是怎样顺利通过安检，进入到候票大厅之中呢？带着这个疑问，记者来到了动车进站口安检处。在安检区域内，记者发现了一面醒目的“进站需知”宣传牌，要求进站的乘客将车票及身份证拿在手中，以便工作人员核实。但在近五分钟的观察时间里，记者却发现工作人员很少去检查旅客手中的车票。对此，一位执勤的安检人员告诉记者，那些没持车票进站的旅客，一般都是通过网上实名制订票的，来到车站可以省去取票环节直接进站，“我们安检主要负责违禁品的检查，如果他们没在网上订票，在拿身份证刷检票闸机的时候，是会被二楼检票口的工作人员发现的。”

　　车站回复：逃票可耻，会被处罚

　　随后，记者来到车站的咨询处求证此事。一位姓汤的工作人员告诉记者，现在逃票较多用的方式是逃票者紧随前面持票者混进(出)站，“个别乘客为了一己之私而逃票，不仅扰乱了海南东环高铁的正常运营秩序，还给国有财产造成了损失，这种行为是可耻的。”

　　工作人员还表示，虽然动车组上有工作人员进行检票，进出站时也有相应的工作人员在检查逃票行为，但是因为人流量太大，有时也难免不了有“漏网之鱼”。同时，铁路部门警告那些心存侥幸的逃票者：“请勿贪图小便宜而逃票，一旦发现将会被处以相应的罚款。”

　　画外音：坐火车逃票将记入个人信用

　　据《武汉晚报》报道，“史上最严厉的查堵逃票”专项行动在2013年9月1日启动，率先在安徽、江苏、浙江、上海等火车站实施，在到发站列车上，对查实的无票或持无效车票乘车等行为，将按照《铁路法》等有关规定予以处理。除了按规定补票，核收手续费以外，加收已乘区间应补票价50%的票款，同时，将故意逃票人员信息反馈给地方个人征信管理机构，可能会影响日后个人信贷等。(见习记者林韦玮)