人民网海南视窗琼海3月19日电(记者 李伟民)倍受关注的琼海潭门大桥今天正式建成通车。没有开通典礼,没有铺张的开通仪式,也没有领导讲话作秀。今天上午,潭门渔民近千人齐聚潭门大桥桥头,载歌载舞、敲锣打鼓舞雄狮,自发庆祝潭门大桥开通。
据了解,连通海南省琼海市博鳌和潭门两镇的潭门大桥于2003年动工建设,但因为征地问题被群众阻挠,开工后建成了半拉子桥。去年,当地政府积极做好群众思想工作,切实帮助村民解决实际困难,经绝大多数村民同意,停工3年后的大桥于2012年12月15日正式复工建设。
潭门大桥全面完工以后,博鳌到潭门仅需要7分钟车程就可以到达。但此前绕道去潭门则需要20多分钟。
潭门大桥横跨潭门港,是琼海市龙博大道(龙湾港到博鳌)的重点工程项目,对潭门的经济社会发展将起到巨大的推动作用。该桥从2003开建主体已基本完工,在仅剩北侧引桥三分之一的工程时,因受当地旧县村的少数群众阻挠于2009年底停工。阻挠的原因是当时部分村民觉得征地补偿标准低,不配合征地,更有个别群众认为大桥建成影响了他们祖祖辈辈面朝大海而居的“风水”。
为尽量化解群众的阻力,琼海市交通部门在研究大桥施工时充分考虑了潭门渔民的朴素感情和内心诉求,对原设计中有可能阻挡渔民看海的引桥设计进行修改,将原来挡土墙引路改为架空引桥,渔民关心的古井也给予保护和保留,同时在充分考虑被征地农民意见的同时,对征地赔偿等细节问题做了调整。
据了解,潭门大桥剩余项目工程全长1236米。其中引桥建设192米、道路624米,大桥护栏420米,计划总投资约为10599万元。项目通车后,从博鳌到潭门仅需7分钟,实现潭门与博鳌地区人流物流快速、合理流通,带动新的居民社区和沿途商业带,形成新的经济增长点,也加快琼海市沿海商业开发、海产品开发以及旅游房地产开发。同时促进潭门中心渔港的开发建设,为将潭门港建设成为海南省东部滨海重点渔港、渔船停靠避风基地、水产品中转与加工基地、西南中沙渔船后勤补给基地、渔业休闲基地等综合型渔港提供交通支持。