南海网海口3月11日消息(南海网记者 符玲)11日，南海网记者从海口市交通运输工作会议上了解到，今年海口交通部门计划推进公交出租行业补贴票制改革，全面启动实施“公交都市”工作，优先发展城市公共交通。并且推进交通基础设施建设，构建综合交通运输体系。

　　出租车或增设返空费 提高候时费

　　据了解，海口交通部门今年将推进公交出租行业补贴票制改革，科学合理界定公交企业成本范围，测算、审核和评价公交企业经营状况，使得成本与营收“可观察、可测量、可评价”，根据确定的成本给予相应的财政补贴。

　　同时，协调物价部门启动公交票价调节机制，适时调整公交票价。此外，与物价部门启动出租车运价结构调整，研究增设返空费和提高候时费，着力解决高峰时段出租车拒载、议价及拒载长途旅客等问题。

　　启动公交智能化建设 增50辆新能源公交车

　　会议指出，今年是海口市创建公交都市的起步年，要全面开展现代有轨电车一号线和海秀路BRT示范线一期工程前期工作，力争年内完成立项、初步设计等工作，编制完成运营管理等方案。

　　在保证新开通、优化调整15条公交线路的同时，实施公交路权、信号权优先政策，完成一批公交专用道施划和交叉路口信号优先设置。启动公交智能化建设，完成市公交运行监管与综合信息服务平台建设方案编制和初步设计等前期工作。

　　同时，要促进城乡交通一体化，新开或改造9条城乡、镇镇公交线路，启动乡镇公交场站建设前期工作。大力发展绿色公交，增加50辆新能源公交车，协调新建1个LNG加气站和1个电动汽车充电站。新增投放100辆电召出租车，完成715辆到期出租车更新工作。

　　实现多种交通运输方式无缝对接

　　记者从会上获悉，今年海口市将加快推进交通基础设施建设，构建综合交通运输体系。有关负责人表示，要支持铁路、公路、水运、民航等各种运输方式协调发展，实现民航、铁路、港口、客运班线、城市公交等各种交通运输方式无缝对接、零距离换乘。

　　首先要完成两批县道改造工程和农村公路联通工程。其次加快三永公路、定海大桥等重大项目的建设，推进新海港至绕城高速的连通工程、绕城高速二期、疏港公路、海榆西线扩宽工程、三仙大道、货运大道二、三期以及马坡洋至海榆中线县道扩建工程等重点项目前期工作。

　　新建50座公交候车亭，在主要路段的25个公交站台增设无障碍设施。加大东环铁路、文华东站等5个公交场站建设的推进力度，预备启动滨涯站、府城站等4个场站建设项目。

　　继续推进海口港马村港区扩建二、三期工程和新海港区汽车客货滚装码头一期工程建设。加快集装箱专业码头和公共游艇码头建设，支持粤海铁路南港码头新建泊位。并推进美兰机场西指廊扩建及老楼改造，完善机场综合交通枢纽功能。

　　推进电召出租车管理系统建设

　　据介绍，今年海口市还将推进“智能交通”建设。完成海口市公交智能系统建设各项前期工作，推进电召出租车手机自助、微信公众平台、电召服务网站预约召车等服务管理信息系统建设。

　　同时，要推进“旅游交通”建设。推进江东至文昌铺前等旅游公路建设，争取建设一批旅游公路示范路。开展水上旅游交通研究，引导支持邮轮和游艇业发展。建设全面覆盖市内各主要旅游景点的旅游交通体系，强化机场、港口、汽车站、火车站与主要旅游景点的交通快速、高效衔接。