春运最后一天，海南航空市场客流不减

　　2月24日，2014全国春运工作进入最后一天，虽然海口、三亚两地机场航空客流呈现回落态势，但海南始发至北京、广州和上海等地机票依然紧俏。

　　航空市场最火的春运

　　40天进出港航空旅客416万人次

　　据悉，今天海口、三亚两地机场计划进出港旅客人数9.3万人次，较一周前下降了9.7%，其中当日南方航空将运送进出港旅客2.6万人次，较去年同期增长46%。海南始发至北京、广州和上海等地机票依然紧俏，出港平均客座率保持在95%以上。

　　“海南航空市场历史上最火春运。”南航方面对今年海南春运作了这样的总结。盘点今年春运，海南旅游可谓“人财两旺”。从航空市场来看，春运40天时间内进出港航空旅客累计达到416万人次，同比增长23%，仅春节七天长假期间海口、三亚两地分别吸金12亿元和54亿元，均创历史新高。

　　南方航空海南分公司总经理王震表示：高端旅客对航空市场提出了新的要求，南方航空将提升空地服务品质，满足日益增长的高端化需求。

　　游客整体层次较高

　　以事业单位、企业职员、学生和自由职业者为主

　　据了解，今年春节黄金周，三亚游客以事业单位、民营企业职员、国企职员、学生和自由职业者为主，整体层次较高。其中月收入8000元以上人群占54%，一次以上来三亚的游客占60%，预计在三亚消费4000元以上的占51%，从人均停留天数来看，80%的游客停留时间为4天及以上。

　　与其他城市春运过后迅速回落的客流相比，海南旅游市场全面回落将会相对晚一些。王震把这一变化称作：海南国际旅游岛背景下的旺季常态化和旅游高端化现象，反差背后，是国内旅游市场进一步细分的体现，也是优质旅游资源在市场化作用下进行重新配置的必然结果。

　　据介绍，春节期间海南除了传统的观光客以外，还有大批自助游、休闲游以及候鸟型旅客，他们没有固定回程时间，这可以从进出港旅客的逆差上反映出来，因此，虽然旅客流量总体下降，各大航空公司也已经开始减少在海南的运力投放，但平均客座率却保持了较高的水平。

　　建设拓宽旅客入琼通道

　　持续增加运力投放

　　据南航方面透露，为了拓宽旅客进出海南通道，南航正在强化海南与枢纽机场的联系，持续增加运力投放。目前，海口、三亚至广州的往返班每天至少46班次，至北京的往返班次不低于16班，往返浦东或虹桥的航班量为14班以上。综合来看，春运期间南航每天平均在琼始发至“穗、京、乌、渝”四大门户机场的航班量达到近百班次，平均每天提供2万多个往返座位，此外还增加了东北、上海、深圳等多条航线密度，上述地区中转旅客量大、而且是旅客含金量高的主要区域。

　　南航数据显示：今年春运期间通过中转方式出入海南的旅客将达到5.2万人次，其中国际中转旅客占20%以上。(记者李坤东 通讯员徐勤涛 邢增阳)