收费道路“罕见”收费员(三亚新闻网记者 刘丽萍 摄)

　　南海网三亚1月16日消息(三亚新闻网记者 刘丽萍)1月16日，三亚城区临时占道停车实行收费管理第二天。南海网、三亚新闻网记者街头走访发现，各路段竟“鲜见”收费员，2公里道路仅有两人“把守”。

　　据了解，昨天下午50多名收费员突然辞职，目前负责车位收费的三亚纪鹰保安服务有限公司正在紧锣密鼓的招兵买马，该公司原本计划招180名保安上路收费，但今天上岗人员不到20人。

　　路上收费员罕见 2人负责2公里车位

　　16日早上9点半，记者来到三亚河东路，令人诧异的是，从新风桥至三亚桥路段约2公里，保守估计有近百个车位已纳入收费范畴，但一路上仅有2名身穿协警服的收费员在执勤，该路段昨天设有10名收费员。

　　记者注意到，收费员的工作积极性也不高，他们大多手持《三亚市临时占道停车收费卡》、地税发票坐在树荫下乘凉，仅负责眼睛所能“管辖”到的十来个车位，有车子驶入车位才起身登记。

　　走访过程中，类似的抱怨声不绝于耳：“凭什么他们的车子免费，我的车子要交钱”、“同一路段，为什么待遇不同，那我换个位置停车”……混乱情况似乎比昨天更糟糕。

　　“不好做，很多人干了一天都辞职了，今天路上不到20人上班。”记者与一名不愿透露姓名的男收费员攀谈了解到，昨天下午，突然有几十号人提出辞职，现在整个公司剩余不到20人。他还透露说，昨天一天他仅收到12元停车费，很多人不愿意交。

　　收费员为何突然集体离职？该男子表示，他刚进这家保安公司两天，还不太了解情况。

　　记者依次走访了河西路、临春河路、解放路等已收费路段，路面上同样罕见收费员。

　　保安公司：招兵买马中 今明两天可补齐人手

　　为了解实际情况，记者再次来到该公司位于凤凰路某小区单元楼的办公点，三房一厅的办公室里仅有4名工作人员，一名工作人员告诉记者：“领导不在，公司情况不了解。”

　　经过多渠道沟通，记者见到了该公司业务经理李浩。据李经理介绍，保安辞职是因为劳动合同约定的时间与政府通告的时间不同，每个人的上班时间延长了1个半小时，引起员工不满很多人提出离职。

　　据了解，该公司与保安们签订的合同是在元旦期间(当时政府的通告还未出台)，合同中注明工作时间是早上8点至晚上8点，两班倒每个人一天工作6个小时；可1月13日，三亚市政府制定的通告下来，将收费时间提至早上7点30分至晚上10点30分，这样一来，每个人的工作时间增至7个半小时。

　　李经理称，该公司是第一次接触公共停车位收费事项，很多工作都在摸索阶段。这段时间正在紧锣密鼓招聘，相信今明两天可补齐人手。

　　三亚市河西区管委会副书记刘跃忠表示，“目前是试运行阶段，工作都在磨合期，问题多需要改进”，得知收费员大部队离职的情况后，该管委会已经要求保安公司进行补给人手，以确保收费事宜不被耽搁。

　　问及收费员穿协警服上路收费一事，李经理回应，这些协警服是该公司与派出所合作时的库存服装，而这次停车收费因为时间紧迫，来不及订做制服，但为了统一服饰，所以让保安临时穿库存衣服，之后会重新订做收费服装。

　　保安怎能随意穿协警服上路执勤？对于该问题，李经理未做正面回应。

车上的收费卡大多数是昨天的日期(三亚新闻网记者 刘丽萍 摄)