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海南因水泥供应紧张停工的砂土路项目已复工

A-A+2013年12月14日07:33南海网评论

  南海网海口12月13日消息(南海网记者 李晓梅 特约记者 陈涛)近期,因海南水泥市场供不应求,水泥价格持续暴涨,致使全省在建高速公路建设进度,以及多个市县县道砂土路项目出现待料停工现象。南海网记者12月13日从省交通运输厅获悉,随着水泥供应紧张现象缓解,停工待料的砂土路项目已复工。

  作为2013年海南十件民生实事之一,省政府要求今年开工建设800公里县道砂土路,建成通车400公里。为交通项目顺利推进,省交通厅12日召开紧急专题会寻找对策,制定切实可行的方案,确保完成在建交通项目和砂土路改造任务。同时,与海口、临高、白沙等进度缓慢的3个市县分管领导及交通局长约谈,要求重点解决原材料供应、施工阻工等问题,克服不利天气影响加快施工,确保月底前完成任务。

  针对月初海南因水泥减产及道路运输不畅原因,引起的水泥供应紧张问题,省交通厅已第一时间采取相应措施协调解决。除了调整环岛高速公路改建工程九所至八所段交通管制方案,保障三亚、昌江等地区水泥材料运输道路通畅,还积极联系水泥厂商,统筹调剂水泥供应,确保砂土路改建工程水泥满足施工需求。至今,水泥供应紧张问题得到解决,待料停工项目已复工。

  目前,全省砂土路改建工程已开工建设813.5公里,完工通车301.6公里,占400公里目标的75.3%。省交通厅将履行职责,加强督导,协调解决原材料供应问题,督促相关市县政府克服今年雨季较长、水泥紧缺等困难,以一天也不耽误的精神作最后冲刺,确保400公里县道砂土路目标任务圆满完成。

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