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海口滨海大道两个拥堵路口将双向禁左

A-A+2013年11月8日08:30人民网海南视窗评论

海口将大力优化滨海大道区域交通组织示意图 海口将大力优化滨海大道区域交通组织示意图

  11月7日,记者从海口市交警支队获悉,为提高道路通行能力,海口交警支队决定对海口市滨海大道与玉兰路、世贸北路、文华路等交叉路口交通组织进行调整,缓解这些路段路口及周边道路交通拥堵问题。

  拥堵原因

  海口东西向路网结构不合理,主干道数量偏少

  据了解,针对滨海大道交通拥堵问题,海口市公安局交通警察支队积极采取相应的措施,邀请上海等国内交通专家到海口市现场调研,指导组织警力多次对滨海大道路段、路口车流量进行采集分析,找出交通拥堵原因:主要为海口东西向路网结构不合理,主干道数量偏少。

  滨海大道恰好是海口市东西向交通大动脉,从警方统计的交通流量来看,已经超出了道路承载力的正常值。海口市交警支队相关负责人表示,特别是早晚高峰时段的交通拥堵状况比较突出,究其原因,主要是:

  1、海口机动车保有量的增长,导致的交通流量增加;

  2、滨海大道沿途道路开口过多,影响主干道车辆流速;

  3、东西方向行驶车辆占用直行车道慢行等待左转,导致直行车辆流速;

  4、沿途交叉路口渠化优化有待加强;

  5、道路沿线学校集中,接送学生的车辆增加了路段的交通流量。

  治堵措施

  增加机动车道,扩大非机动车和行人等待空间

  针对存在交通拥堵的原因,海口交警部门准备采取以下措施,进一步优化此路段,切实提高路口通行能力。

  一、拟在滨海大道与玉兰路、明珠路交叉路口和滨海大道与世贸东路、世贸北路交叉路口实施东、西向禁左,在茉莉路实施南往北单向行驶交通管制,上述两个调整措施施行的具体时间另行向社会公告。

  二、为解决道路开口过多影响畅通问题,交警部门根据合理设置、均衡考虑的原则,封堵多余路口,合并公用,减少进出车辆对主干道车辆的影响。

  三、改造滨海立交桥至玉兰路口机动车道,由原来的三车道增加为四车道,提高通行能力。拆除滨海大道与玉兰路、明珠路交叉路口导流岛,扩大非机动车和行人等待空间等。目前,滨海大道东段交通组织优化工作正在按程序抓紧推进。

  据评估,滨海大道两个东西方向禁左后,可减少左转弯车辆在路段的滞留现象,大大提高通行效率。(记者 吴声婧)

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