自海口城区禁止摩托车通行之后，电动车便成为了大多数海口市民出行的主要交通工具。据了解，截至2013年7月30日，海口全市电动车共登记上牌37万辆，其中超标电动车31万辆，占85%；合格电动车5万辆，占15%。日前，针对整治管理电动车、超标电动车到期如何处理等问题，海口市交警支队支队长林鸿宇接受了记者采访。同时，对于市民普遍关注的道路红绿灯设置、非机动车道划设等问题，林鸿宇也一一做了解答。

　　关键词

　　非机动车道

　　逐步改造道路 确保电动车有路可走

　　据介绍，自7月1日起，海口市开展了“创建文明交通 争做文明市民”活动，对行人、电动车、机动车出现的违法行为进行纠正和处罚，取得了良好效果。截至8月22日，共查处各类违法行为总数11.2万余起，其中，查处电动自行车违法行为2.7万余起，占24.5%。林鸿宇表示，专项整治管理电动车是一个长效机制，海口交警支队将其纳入交管工作的重点之一。

　　对于市民反映的海口市部分道路存在电动车无路可走或通行不便的问题，林鸿宇告诉记者，此前交警部门已经对道路划设了非机动车道行驶线。在一些因历史原因和道路设置原因无法划线的路段，也做了电动车行驶指示牌。如今，为了进一步确保非机动车道不被占用，交警部门已经安装了16公里的机非隔离护栏，保证电动车的通行。

　　而对于电动车通行问题相对突出的明珠广场和海垦天桥路段，交警也正在协调其他部门商议解决方案，争取早日得出改造结果，方便市民出行。

　　关键词

　　临时牌电动车

　　将协同各部门 商讨电动车置换事宜

　　按照相关规定，不符合国家标准的电动车，临时通行许可到期后，临时号牌和临时行驶证，由海口市公安机关交通管理部门予以注销，不再延续。自2014年1月1日起，不论是上了临时牌的超标电动车，还是没有上牌的超标电动车，都禁止在海口市上路。临时牌超标电动车到期后该如何处理，成了许多市民关心的热点。对此，林鸿宇说，有关部门正在鼓励电动车生产企业、销售商采用以旧换新、折价回购等方式回收超标电动车。目前，警方已经着手研究电动车期满后退市的相关工作，申请召开交通联席会，邀请电动车协会、电动车生产厂家、销售商等参加，筹备超标电动车置换事宜。

　　关键词

　　罚款

　　罚款直接上缴国库 不存在创收行为

　　林鸿宇告诉记者，有部分市民常常存在误解，认为交警罚款是为了搞创收。“当电动车、行人、机动车出现了违法行为，交警部门在管理时依据相关法规进行罚款和处理。同时，交警的处罚实行收支两条线，市民缴纳的所有罚款都是直接上缴国库，没有进入交警部门，不存在创收。”林鸿宇说。

　　同时，林鸿宇对“被扣电动车收取10元/天的停车费”传闻做出了解释，“海口交警违法处理大队搬迁至海口交警支队综合服务中心后，结束了该大队多年来租赁场地办公的历史。新址停车场不收取违法电动车停车费用，我们根本没有收取违法电动车停车费这一说。”林鸿宇说。

　　关键词

　　红绿灯

　　道路红绿灯的设置是许多市民关心的问题。林鸿宇对记者说，部分路段的红绿灯在配置过程中可能会有不合理的地方。但是因为道路的车流量在不断地变化，我们原先调整的红绿灯配置，过了一段时间，也许就不适用了。我们争取今年建立一套车辆的流量采集系统，提前进行调整，缓解道路拥堵问题。(记者 文盛)