本报讯(记者 张倩怡)“麻烦您给加满！”下班途中路过崇文门附近的一家中石化加油站，市民刘女士向加油站的师傅嘱咐了一声。“以往总觉得加满油不划算，车子重了油耗也大啊。可最近一阵子油价总是涨，还是加满了靠谱！”刘女士的想法并非没有依据，因为国内油价在最近三轮调价周期中实现三连涨，成品油价格三次累计涨幅超过650元/吨。不过，对国内车主而言，或许即将有一个好消息。多家成品油分析机构昨日发布的最新预测表示，受国际油价下跌影响，国内油价在“十一”假期之前或将下行。

　　据金银岛测算，截至昨天(本轮调价周期的第四个工作日)，参考原油(104.82, 0.07,0.07%)品种(WTI、布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价为每桶109.865美元，变化率为-2.28%，汽柴油对应下调幅度为120—140元/吨。自9月14日调价后，根据“十个工作日原则”，且中间适逢国内中秋假期，成品油调价窗口将于9月29日开启，最快于9月30日凌晨兑现。

　　这源自中秋节期间国际油价的剧烈震荡走势。美联储在18日意外宣布维持每个月850亿美元的资产采购项目规模，导致包括原油在内的多种大宗商品期货价格大涨。

　　不过我国中秋假期的最后一天(上周六)，美联储官员布拉德却表示，美国不缩减量化宽松(QE)政策的决定是“勉强做出的”，但10月可能缩减QE。美联储还在同期公布的预测报告中将2013年的经济增长率预期值由之前的2.3%到2.8%调降到2.0%到2.3%。这使得本来一路高涨的国际油价迅速回跌，中秋假期三天结束后，WTI原油期货累计每桶下跌0.75美元报收至104.67美元。

　　国内成品油方面，在国际原油下行的大环境下，国内油价开始松动。华北、沿江、华东市场明稳暗跌，实际成交回落30-50元/吨。西南、西北、东北市场油价仍比较稳定。地炼方面，国际原油连续两日大跌加重了地炼汽柴油下行压力。

　　中宇资讯监测数据显示，截至昨日，国内26个主要城市中石油、中石化的国Ⅲ93号汽油批发均价为9357元/吨，较前一个工作日下跌4元/吨，国Ⅲ0号柴油批发均价为8210元/吨，较前一个工作日下跌21元/吨。

　　“虽然目前处于金九旺季，但是国内成品油市场仍然受到下调预期影响，销售情况不容乐观。”中宇资讯成品油分析师赵泳波分析认为，目前汽柴油零售价格处于年内的次高点，距离今年2月份的最高点分别仅有37元/吨和58元/吨的差价，但是市场批发价格却远没有恢复到今年初的水平，并且仍然呈现震荡下行趋势，这使得市场批零价差不断拉宽。

　　金银岛成品油分析师路伟才表示，中秋节后市场将再遭下调预期打压，加上月底主营“赶任务”心态加重，市场利空因素占据主导，汽柴油价格有下行风险。但华东休渔期结束及华北农业用油需求增加，柴油需求集中放大，加之双节来临提振汽油市场消费需求上升，短期对油价有所支撑。综合来看，节后市场汽柴油价格趋于稳中下行，市场交投气氛或将维持现状。