商家介绍电动车

超标电动车

　　人民网海南视窗海口7月25日电 为了加强道路管理，保障交通安全早在，2012年1月1日执行《海口市电动自行车管理办法》明确规定超标电动车不允许上路，而在海口电动车市场上，部分超标电动车依然在大肆销售。

　　24日上午记者来到位于东湖路电动车市场，在这一条街上有近十来家电动车专卖店，大多数的专卖店门前最明显的位置都摆放着超标电动车，显然是商家的“镇店之宝”。

　　市区公开叫卖超标电动车

　　“这车不能上牌，是超标电动车，交警不允许上牌的。”在海口宝爵仕专电动车专卖店老板说。在这些大大小小的电动车专卖店里几乎每家店都把超标电动车摆在门口出售，记者还发现多数超标电动车车身要比标准车要大一倍，车速也可以达到60公里，价格不菲。

　　据悉，按照目前规定能够在海口市销售上路的合格电动车必须符合六项标准：(一)最高车速应不大于20公里/小时；(二)整车质量(重量)应不大于40公斤；(三)必须具有良好的脚踏骑行功能，30分钟的脚踏行驶距离应不小于7公里；(四)蓄电池标称电压不大于48伏；(五)轮胎宽度应不大于54毫米；(六)制动性能(按标准要求)。

　　那么，为何这些超标电动车还能继续叫卖呢？

　　买者缺乏安全意识 卖者利润为上

　　一家电动车老板告诉记者，“你说吸烟有害可是还有这么多人爱吸烟，那这就是我卖超标电动车的原因了，还是有很多人买啊。”

　　这些摆在路边的超标电动车的轮胎有的目测直径在8-10厘米，和旁边合格电动车的轮胎相比，明显粗了许多。在另一车行的促销区域，部分电动车被标上了“60V”的字样，表明这些电动车的电压不是48伏以下的标准电压，被加了一组电池。“这些电动车是不是超标车？”记者询问一销售人员。其避而不答地表示，“是不是超标车不重要，你看看车子质量怎么样。”

　　上午11时，记者在现场还有不少正在购买电动车的年轻人，他们正在和老板讨价还价。“骑这种车你不怕被抓吗？”面对记者的问题，几个年轻的小伙子笑笑，”少在市区骑就没事了，再说交警来了踩一脚油门他就不追了。”

　　东湖边的一个老大爷见此情景，忿忿不平道，“现在的小年轻也不注意交通安全，骑车就为了耍酷，所以当然要买这些超标的车，可恨的是这些商贩，明明知道这些车超标，不安全，还想尽办法卖车，希望有相关部门可以管管。”

　　业内：超标车商家恶意扰乱电动车市场

　　据了解，自2012年1月1日起，海口市多部门联合制定的首批《海口市合格电动自行车销售登记目录》(简称《目录》)开始实施，未列入《目录》的电动自行车产品，禁止在海口市行政区域内销售。目前，海口已经公布了两批《目录》，第三批《目录》也正在申请当中。据海口一电动车行业业内人士称，《目录》外的超标车销售现象去年开始零星出现，但今年来说现象越来越突出。因为有需求，才有人敢违规供应。

　　对此超标车不断在市场上出现的现象，业内人士表示，此现象扰乱了《目录》内合格电动车的销售，对守法商家伤害很大。(见习记者 冯星、符武平)

东湖路电动车市场

超标电动车