2013年环海南岛国际公路自行车赛即将于10月20日-28日举行，为了更好的展现海南国际旅游岛的民俗风貌，促进国际旅游岛的建设，在国际裁判邱基金老师的带领下，环岛赛组委会一行于4月22日-25日对今年环岛赛比赛的路线进行勘测和赛道、赛程设计，相比往届而言，今年的环岛赛在路线上有了很大的突破。

　　具体情况如下： 一、主办城市可能改变 环岛赛至今年已经成功举办了七届，第一届赛事的起、始城市是海口，第二届至第七届起、始城市是三亚，第八的起、始城市待定，但为了做好充分的准备工作，对2013年待定的主办城市“澄迈”进行了路线勘查和赛道、赛程设计。 二、路线变化： 2013年环岛赛取消了文昌赛段及乐东赛段的起、终点，因此在这次路线考察中这2个路线变化是勘查的重点；现考察琼海代替文昌、昌江代替乐东的路线方案，同时路线方向设计也改变了连续5年逆时针方向的安排。 三、路程难度提升： 根据历届赛段设计涵盖平路、丘陵、山地、计时等公路赛所有类型，在今年赛段设计中将重点提升难度，2006-2012年环岛赛的赛程中每届只有1个一级爬坡点。2013年第一次路线考察设计了赛程后半段的第五、六、七赛段3个一级爬坡，骑行难度数历届环岛赛最高；第五赛段是霸王岭，海拔高度1000-1100m,爬坡长度可设计在12-23km；第六赛段是阿陀岭，海拔高度760m，爬坡长度有12km；第七赛段是鹦哥岭，海拔高度900m，爬坡长度有13km。 四、突出海南本岛风土人情 2013年环岛赛路线考察设计了2套路线方案，其中的方案一中自行车队要经过琼中黎族自治县2次，分别是第三赛段和第七赛段。 以上变化是组委会提升环岛赛国际赛事精彩性与综合海南本土特色性的结合做出的一次尝试，最终路线图会在环岛赛官网公布。