本报三亚2月20日电(记者 黄媛艳 林容宇)针对近日三亚两会上人大代表和政协委员热议的鹿城交通拥堵现象,三亚市规划局积极回应。三亚今年将新建两座跨三亚河大桥,拟对榕根桥在原址上拆除重建,同时,还将对明珠路等断头路进行改造,争取年内实施一批小街小巷微循环工程,缓解交通拥堵。
新建“月明桥”“跃进桥”
为解决三亚城市交通拥堵,该市将从畅通支路微循环开始,逐步打通交通网,今年5月30日前将开工新建“月明桥”和“跃进桥”两座跨三亚河大桥,连接河东和河西,并启动“榕根桥”的重建工程,目前这些项目都已做了规划。
月明桥设计方珠海市规划设计研究院工程师吉先生透露,整个工程设计全长约330米,桥面宽33米,初步设计为双向4车道,主要建设内容为桥梁工程、给排水工程、电力工程、电信工程、燃气工程、照明工程及绿化景观工程等。项目起点于河西路,终点与川北路相交。目前,项目已完成立项、选址、招标核准、环评等,初步设计已送审,计划2014年5月30日前开工建设,2015年12月30日前竣工。
“跃进桥工程全长330米,宽30.6米,设计为双向6车道,项目起点于河西路与跃进路相交处,终点与河东路相交,目前初步设计已完成,计划于2014年5月30日前开工建设,2015年12月30日前竣工。”该工程设计方深圳市市政设计研究院工程师夏少华透露,工程建成后,能满足2700辆/时的车辆通行,将从跃进路向东打通凤凰路,缓解新风桥和三亚桥的交通压力。
改造一批断头路
除新建两座跨河大桥,今年三亚将拟对榕根桥在原址上进行拆除重建,新建桥梁全长80米,宽30米,主要建设内容包括拆除旧桥工程、新桥桥梁主体工程及桥梁景观工程等。目前正在开展设计工作。
此外,为完善路网结构,打造便捷交通体系,今年三亚还将对明珠路、丰兴隆二横路、丰兴隆三横路、月南路、健体路南段等断头路进行改造,争取年内实施一批小街小巷微循环工程,改善瓶颈节点,加大路网密度,提高路网集散能力和交通可达性。
这些相关工程建成后,在三亚市内将有望实现市区15分钟到达汽车客运站、30分钟到达火车站、45分钟到达机场的规划目标。