Navetta 26的诞生由法拉帝集团的“铁三角”一手策划：集团总裁Norberto Ferretti、名为AYT(Advanced Yacht Technology)的工程部；Zuccon国际项目工作室。

Navetta 26

　　除了“铁三角”，这艘定制制造的半排水型游艇还有“三亮点”，三个革命性的解决方案成功实施：一是每个船舱都安装了视野开阔的舷窗；二是窗户打开后，天景休闲舱(Sky Lounge)即刻变为一个宽敞的露天空间，拥有休憩区、阳光甲板和按摩浴缸；三是安装了陀螺减摇装置(Anti Rolling Gyro System)以增加乘客的舒适感。这一措施将游艇在航行及锚地时由波浪引起的摇摆至少降低50%。

　　风格方面，Navetta 26是对定制Ferretti旗下备受推崇且非常成功的Navetta系列的延承。与整体风格融为一体的内部设计注重功能，强调合理利用空间，从而达到宜居性的最大化。

　　该艇有两种内部布局可选，两者仅在下甲板上船舱的数量和位置上有所不同。前者的下甲板中部有两个VIP舱，前面还有两个双床舱；第二种的中部是一个VIP舱和一个双床舱，前面则有一个横跨整个船宽的VIP舱。

Navetta 26

　　Ferretti集团的研发部在这个项目上，对于噪音和震动的降低花了很大心血。事实上，如此大型的玻璃钢船体，从头到尾整船的噪音和震动等级却很低。泊船后，在发电机开启时，陀螺减摇装置ARG置于工作状态，船东套间的噪音甚至不到40分贝。该艇的发动机有两种选择：一是两个MAN V8-900s发动机，最高航速可达14.5节，巡航速度为11节；二是两个MAN V10-1100s发动机，最高航速可达16节，巡航速度13节。定制Ferretti公布的燃料消耗参数也值得关注，在6.7节的巡航速度下引擎的单位油耗仅为每小时20升左右。从技术角度看，她完全是现代游艇，但她的实用性中融入了古典式的美学观念，从而提高了舒适性，转而成就了风格上的突破。